收官站决定年度冠军归属
2025F1赛季在阿布扎比迎来收官较量，诺里斯以分站第三名完成最后一战，并凭借这份成绩加冕车手世界冠军。维斯塔潘夺得本站冠军，皮亚斯特里获得亚军，三位争冠焦点车手占据前三，年度积分榜的最终次序也随方格旗落下而确定。
收官结果展现出冠军竞争的紧凑程度：诺里斯无需赢下分站，仍以季军守住积分优势；维斯塔潘虽然在终点率先冲线，却以两分之差获得年度亚军。自二〇一〇年启用现行积分制以来，这是车手总冠军头名与第二名之间最小的分差。
诺里斯用季军兑现赛季目标
对诺里斯而言，阿布扎比站的关键并非追求单站胜利，而是把能够确保年度目标的名次带回终点。他最终位列第三，成为历史上第三十五位F1车手世界冠军，也是第十一位获得这一荣誉的英国车手，英国车手累计夺冠次数由此达到二十一次。
诺里斯在首次捧起车手世界冠军之前共参加了一百五十二场比赛。就夺取首冠前的参赛场次而言，他仅少于简森·巴顿的一百六十场、奈杰尔·曼塞尔的一百七十六场以及尼科·罗斯伯格的二百零六场，这段等待也让阿布扎比的季军拥有特殊分量。
维斯塔潘胜站仍以两分惜败
维斯塔潘以收官站胜利结束二〇二五赛季，这是他本年度取得的第八场分站胜利。凭借这一数字，他连续第五年成为赛季胜场最多的车手。然而分站冠军未能改变年度归属，他最终仅落后诺里斯两分，排名车手积分榜第二位。
6686体育平台、6686体育直播、6686体育网与6686体育直播足球关注的收官悬念，集中在领先者能否把积分优势保持到最后。比赛给出的答案十分直接：维斯塔潘拿到本站最高名次，诺里斯则用第三名守住总榜第一，两人的年度差距停在两分。
皮亚斯特里亚军结束领跑赛季
皮亚斯特里在阿布扎比获得第二名，并以车手积分榜第三名结束赛季。他在二〇二五年曾领跑积分榜长达十五场，是本赛季处于榜首时间最长的车手。收官站亚军让他站上领奖台，却没有帮助他重新回到年度冠军位置。
最终结果形成了清晰对照：分站次序依次是维斯塔潘、皮亚斯特里和诺里斯，年度积分榜前三则由诺里斯、维斯塔潘和皮亚斯特里占据。单站冠军、赛季领跑时间与世界冠军分别落在不同车手身上，也概括了这场收官较量的核心影响。